S355-S460 Strukturalstahl-Dachträgersysteme AISC ASTM-Norm

Strukturalstahl-Dachträgersysteme

- Ich weiß.

1. Optimierte langfristige Architekturlösungen

   - Ich weiß.Technischer Überblick- Ich weiß.
   Stahl-Dachhalter stellen den Höchststand der Effizienz im modernen Breitbau dar.Unsere Systeme verwenden Hohlstrukturen (HSS) und hochfeste Reibungsschrauben (Klasse 10).9) um ein Verhältnis von Gewicht zu Spannweite zu erzielen, das 35% höher ist als bei herkömmlichen Alternativen. Alle Konstruktionen entsprechen den Spezifikationen AISC 360 und Eurocode 3.mit einer optionalen seismischen Verstärkung, die den Anforderungen der ASCE 7-16 entspricht (R=6.5).

   - Ich weiß.Technische Überlegenheit- Ich weiß.

   • - Ich weiß.Materielle Integrität: S355-S460 Stahlsorten mit Charpy-V-Kegel-Einschlag bei -20°C
   • - Ich weiß.Präzisionsfertigung: CNC-geschnittene Knotenplatten (Toleranz ±1 mm) und Roboterschweißen (AWS D1.1 zertifiziert)
   • - Ich weiß.Korrosionsschutz: Doppelstufige Oberflächenbehandlung, bestehend aus Heißverzinkung (86μm nach ISO 1461) und optionale PVDF-Beschichtung

   - Ich weiß.Leistungsindikatoren- Ich weiß.

   • - Ich weiß.LastkapazitätDie Kommission
     • Totenlast: 0,5 kN/m2 (optimiertes Selbstgewicht)
     • Wirkungslast: 1,2 kN/m2 (Schnee/Windkombination)
     • Höchster Windwiderstand: 75 m/s (Windkanal überprüft)
   • - Ich weiß.Steuerung der Abbiegung: maximal L/400 bei voller Betriebslast
   • - Ich weiß.Wärmeeffizienz: 0,5% linearer Expansionskoeffizient (20-100°C)

   - Ich weiß.Designflexibilität- Ich weiß.
   Unsere parametrischen Modellierungsmöglichkeiten unterstützen:

   1. Mehrfache Trusskonfigurationen (Warren, Pratt, Fink oder benutzerdefinierte Geometrie)
   2. Integrierte Dienstleistungen für MEP-Systeme und Oberlichter
   3. Vorentwickelte Verbindungsdetails für hybride Stahlbetonkonstruktionen

   - Ich weiß.Qualitätssicherung- Ich weiß.

   • von Dritten geprüfte Dimensionsberichte
   • Rückverfolgbarkeit des Materials nach der Zertifizierung EN 10204 3.1
   • BIM-Modelle nach dem Bau (Revit/LOD 350 & Tekla)

   - Ich weiß.Durchführung des Projekts- Ich weiß.

   • 98% Vorfertigungsrate reduziert die Arbeitszeit vor Ort
   • Bolt-up-Erektionsmethode (typischerweise 3-7 Tage)
   • Verfügbare Wartungsprotokolle für den gesamten Lebenszyklus

OEM-Dienst zur Verfügung.

Ein engagiertes Teamschnelle Reaktion;

Einheitliche Prüfungen& AISC & CWB & JISZertifiziertQualität;

Vollständige Produktionslinie für kundenspezifische Produkte;

CVerlierenMeerHafen,Bequem für Besuch und Lieferung;

150000m2 Produktionsfläche, die große Mengen aufnehmen kann